Mois : juin 2013

Comment devenir un petit pays qui parle anglais?

Fioraso speaks globish par Jerôme Leroy, paru dans Causeur   Comment perdre notre influence de vieille nation ? Eh bien, c’est tout simple : il suffit de mépriser les gens qui aiment encore la langue française. En France, bien sûr, mais aussi ailleurs, en passant par profits et pertes un de nos derniers atouts géopolitiques …

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L’accord commercial transatlantique sera une catastrophe pour la France

Par Jean-Michel Quatrepoint     Jean-Michel Quatrepoint est l’auteur de  et membre de l’Institut Xerfi. Rédigé par Coralie Delaume le Vendredi 21 Juin 2013 à 16:47 Vous affirmez que le futur accord commercial transatlantique de libre-échange (TTIP) sera nécessairement un marché de dupes. Pourquoi ? Je pense que c’est, pour la France, l’un des sujets les plus importants …

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Regards croisés sur l’histoire du néo-libéralisme

par Jean Magnan de Bornier , le 19 juin Moteur d’une mondialisation jugée tantôt vertueuse, tantôt responsable de la montée des inégalités entre nations, voire de la crise et des politiques de rigueur, le néolibéralisme est pourtant mal connu. Deux ouvrages récents permettent de mieux cerner son histoire dans les soixante dernières années. Recensés :  Daniel …

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Les menaces de l’accord commercial transatlantique

Les menaces de l’accord commercial transatlantique. jeudi 20 juin 2013 par Laurent Pinsolle   La semaine dernière, le gouvernement français a semblé obtenir une exclusion de l’audiovisuel dans les négociations commerciales en vue d’établir un traité transatlantique. Mais non seulement, cela n’est même pas assuré, mais ces négociations posent de multiples autres dangers.       L’exception …

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La réforme des retraites: les enjeux et le mécanisme

Dans cet entretien avec Etienne Chouard et moi-même, Bernard Friot expose l’historique de la réforme des retraites depuis 1993 et les enjeux sous-jacents. Il introduit une nouvelle approche de l’assiette de calcul des retraites particulièrement intéressante. Son analyse est celle d’un membre du Parti communiste (de l’époque pré-bobo), ce que je ne suis pas et …

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Train, avion : derrière les grèves, le démantèlement des services publics par l’UE

Train, avion : derrière les grèves, le démantèlement des services publics de l’UE Par Laurent Pinsolle   On n’en a sans doute pas assez parlé, mais les grèves de la SNCF et des contrôleurs aériens avaient la même cause : les projets de déréglementation voulus par l’Union Européenne. Les grévistes refusent, à raison, le démantèlement artificiel et dogmatique des services …

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